У 2019 годзе мы выступалі за новую інфраструктуру і новую энергію, і манаграфія «Новая інфраструктура» атрымала пятую прэмію Арганізацыйнага аддзела Цэнтральнага камітэта за падрыхтоўку інавацыйных падручнікаў для членаў партыі.
У 2021 годзе было выказана меркаванне, што «не інвеставаць у новую энергетыку цяпер — гэта ўсё роўна, што не купляць дом 20 гадоў таму».
Гледзячы ў будучыню, з пункту гледжання прамысловых інвестыцый, мы лічым, што «не інвеставаць у назапашванне энергіі, вадародную энергію і інтэлектуальнае кіраванне ў цяперашні час падобна на тое, што не інвеставаць у новую энергетыку пяць гадоў таму».
У нас ёсць дзесяць асноўных меркаванняў аб тэндэнцыях развіцця будучай новай энергетычнай галіны:
1. Новая энергетыка пачынае бурны рост і становіцца самай перспектыўнай галіной, якую можна назваць унікальнай. Аб'ём продажаў аўтамабіляў на альтэрнатыўным паліве складзе 3,5 мільёна ў 2021 годзе і 6,8 мільёна ў 2022 годзе з пастаянным падвойным ростам.
2. Новыя энергетычныя транспартныя сродкі, якія замяняюць традыцыйныя паліўныя транспартныя сродкі, час Nokia надышоў. Стратэгія падвойнага вугляроду дае значныя магчымасці для ветравой і сонечнай энергіі для замены старой энергіі вугальнай вытворчасці электраэнергіі.
3. У 2023 годзе адносна спелыя новыя энергетычныя гоначныя трасы, такія як аўтамабілі на альтэрнатыўным паліве і акумулятары, будуць перастаўлены, а новая энергетыка і новыя трыльённыя гоначныя трасы, такія як вадародная энергетыка і назапашванне энергіі, будуць шукаць прарываў і рухацца да світання.
4. Будзьце гатовыя да небяспекі ў мірны час. Прамысловасць таксама пачала інтэрналізавацца, удзельнічаючы ў цэнавай вайне, якая ўплывае на прыбытак і ўстойлівыя інавацыі. Уступленне ў стадыю разумнага кіравання, без сутнасці і душы. ЕС, Злучаныя Штаты і іншыя краіны ўвялі двайныя контрмеры і гандлёвую абарону супраць Кітая, што паўплывала на экспарт.
5. Адбудуцца сур'ёзныя перастаноўкі ў вытворчасці новых энергетычных аўтамабіляў і акумулятараў. Аўтамабільныя кампаніі сутыкаюцца з цэнавымі войнамі і цяжкімі прыбыткамі. Залішняя ёмістасць акумулятараў, падзенне коштаў на літый і ўнутраная канкурэнцыя ў галіны. Каб выжыць, прадпрыемствы ў ланцужку вытворчасці аўтамабіляў на альтэрнатыўным паліве павінны, па-першае, пазбегнуць зніжэння коштаў, дасягнуць прарыву кошту брэнда і выйсці з дылемы прыбытку, а па-другое, скарыстацца магчымасцю развіцця экспарту.
6. Фотаэлектрычная і ветраэнергетычная галіны перайшлі ад бурнага росту да ўстойлівага росту. Выкарыстанне маляўнічых рэсурсаў паступова паляпшаецца, і агульны рост усталяванай магутнасці больш не з'яўляецца асноўнай праблемай. Зялёная электрычнасць+назапашванне энергіі можа яшчэ больш адкрыць прастору для развіцця. Існуе вялікі патэнцыял у новых галінах, такіх як размеркаваная фотаэлектрыка і інтэграцыя фотаэлектрыкі ў будынках.
7. Вадародная энергія, назапашванне энергіі і разумнае кіраванне - гэта новыя трыльённыя шляхі для новай энергіі. 2023 год з'яўляецца паваротным пунктам у галіны: паскораная маркетызацыя і з'яўленне значных магчымасцей. Што тычыцца вадароднай энергетыкі, маштабы вытворчасці зялёнага вадароду з электралізаванай вады ў верхнім патоку павялічыліся ўдвая, пачалося будаўніцтва новай інфраструктуры для вадароднай энергетыкі ў сярэднім патоку, а таксама развіліся трубаправоды для захоўвання энергіі вадкага і газавага вадароду. Тэмп росту ўстаноўкі назапашвальнікаў энергіі значны, з акцэнтам на палітыцы размеркавання і субсідзіравання. Інтэлектуальнае кіраванне стварае большы прырост кошту для аўтамабільных кампаній, уступаючы ў крытычны перыяд высокага ўзроўню ўкаранення.
8. Новыя энергетычныя транспартныя сродкі, акумулятары і фотаэлектрычныя «новыя тры тыпу» сталі асноўнай сілай экспарту. Рост экспарту ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года ў першым квартале склаў 66,9 працэнта, што з'яўляецца важнай сілай падтрымкі экспарту.
9. Новая энергетыка спараджае новыя галіны прамысловасці, такія як трыльённы ўзровень трэка ўверх і ўніз па плыні батарэі, а таксама спараджае шмат новых прамысловых магчымасцей, такіх як вадародная энергетыка, назапашванне энергіі, гандаль выкідамі вугляроду і г.д. станцыя, электраабменная станцыя, інфраструктура трубаправодаў вадароднай энергіі і інш.
10. 2023 год наканаваны стаць пераломным годам, паколькі новая энергетычная галіна пераходзіць ад палітыкі, якая кіруецца рынкам. Новыя энергетычныя прадпрыемствы Кітая павінны аб'яднацца і «аб'яднацца», каб выйсці на глабальны ўзровень. Наша новая энергетычная галіна не можа быць апантанай вытворчымі магутнасцямі і цэнавымі войнамі. Нам трэба быць кваліфікаванымі ў тэхналогіях, працягваць абганяць у паваротах і экспартаваць новую энергію Кітая ў свет. Гэты від вытворчасці - гэта не толькі вытворчыя магутнасці, прадстаўленыя аўтамабілямі на альтэрнатыўным паліве, фотаэлектрычнымі батарэямі і акумулятарамі, але і выпуск новых кітайскіх энергетычных брэндаў, рэпутацыі і тэхналогій. Дапамагаючы развіццю свету з нізкім утрыманнем вугляроду, ён таксама рэалізуе развіццё і пашырэнне новай ланцужкі энергетычнай прамысловасці Кітая.
Час публікацыі: 14 чэрвеня 2023 г